Feira propõe criação de interface ao TGV em São Paio de
Oleiros.
A Câmara de Santa Maria da Feira defende a criação de um
interface no concelho com ligação à futura Linha de Alta Velocidade (TGV),
tendo a Linha do Vouga acesso à mesma. A proposta, que foi dada a conhecer pelo
presidente da Câmara, Emídio Sousa, em reunião do Executivo, foi aprovada por
unanimidade.
O autarca explicou ao JN que o projeto de execução do futuro
traçado da Linha de Alta Velocidade terá de ter o acordo do Município, pelo que
aproveitará esta ocasião para defender a construção da referida interface.
Emídio Sousa considera ser oportuna esta ligação entre a
Linha do Vouga e a Linha de Alta Velocidade, tendo em conta um ponto de
“interceção”, previsto no traçado, para a zona da freguesia de São Paio de
Oleiros.
“Vamos defender que seja construída esta interface, prevendo
que a futura Linha possa receber também outros comboios, que não apenas de alta
velocidade”, sublinhou o autarca. E detalhou: “Esta interceção [com a respetiva
interface] poderá servir cerca de meio milhão de habitantes a sul do Porto e a
norte do distrito de Aveiro”.
Alteração do traçado
A Câmara da Feira tinha já assumido publicamente a sua
oposição à designada solução A, que viria, contudo, a ser aprovada.
Emídio Sousa afirma que o traçado aprovado teve, entretanto,
uma ligeira alteração que desloca a Linha “um pouco para poente” afetando menos
habitações, mas sem ser a solução defendida na integra pela Autarquia.
O autarca lembrou que o traçado poderia colocar em causa
investimentos de milhões de euros previstos para a zona industrial do Lusopark.
Ligação
Orçada em 4,5 mil milhões de euros, a Linha de Alta
Velocidade prevê a ligação entre Lisboa e Porto numa hora e quinze minutos, com
paragens em Leiria, Coimbra, Aveiro e Gaia.
Investimentos
Ainda na fase de apreciação do traçado, Emídio Sousa considerou que as propostas da IP colocavam
em risco investimentos de 100 milhões de euros e 1200 postos de trabalho, na
zona do Lusopark.
Fonte: Jornal de Notícias
